Сальник розподільчого вала на Lexus LS (Лексус ЛС)
Сортування:
Результати: 1 - 12 из 12
164 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 586.668
- ELRING
- Germany
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
182 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 473.150
- ELRING
- Germany
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Висота [мм]: 7
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Висота [мм]: 7
61 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 15015300
- AJUSA
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Висота [мм]: 8
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Висота [мм]: 8
783 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 511.930
- ELRING
- Germany
Внутрішній діаметр: 71
Зовнішній діаметр [мм]: 85
Висота [мм]: 10
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 85
Висота [мм]: 10
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
294 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 81-53256-00
- VICTOR REINZ
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
299 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 19026739B
- CORTECO
- Італія
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр 1(мм): 38
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 8
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Внутрішній діаметр 1(мм): 38
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 8
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
594 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 81-10452-00
- VICTOR REINZ
Ширина (мм): 10
Внутрішній діаметр: 71
Зовнішній діаметр [мм]: 85
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Внутрішній діаметр: 71
Зовнішній діаметр [мм]: 85
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
435 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 15019600
- AJUSA
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Висота [мм]: 7
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Висота [мм]: 7
693 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 19036809B
- CORTECO
- Італія
Внутрішній діаметр 1(мм): 71
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 85
Висота 1 [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 85
Висота 1 [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
57 ₴
сьогодні
- Артикул:
- NJ344
- Payen
Товщина [мм]: 7
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
197 ₴
завтра
- Артикул:
- NB799
- Payen
Товщина [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип сальника валу: 827S DD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 7
Прикріплений за напрямом руху:
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип сальника валу: 827S DD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 7
Прикріплений за напрямом руху: